【ＭＴＸのフォークオイル交換】

以外と盲点となっているフォークオイルの交換を行う事にした。

サービスマニュアル上ではホンダのＡＴＦと書いてあるが、手元にヤマハの

フォークオイル（１０Ｗ）があったので、それを使うことにした。

ホンダ純正でも良いのだが、ヤマハに比較して高めなのと、ヤマハのフォーク

オイルについて悪評を聴かないのが理由でもある。

今回の作業は簡易版（手抜き）なので片側の交換が終わってから、残る

片側の作業を行う様にして下さい。

本来ならハンドルを外して、フロントが浮いた上体で行います。

【作業準備】

メガネレンチ　１０ｍｍ　（スパナでの可能？）

ボックスレンチ　１７ｍｍ

オイル　４００ｃｃほど

計量メスシリンダー（無ければ料理用の計量カップでも可能）

綺麗な棒状のもの。

【作業開始】

両サイドのボトム下に画像の様なボルトがあるが、これを外すことでオイルを

抜くことが出来るのであるが、ただ外しただけでは殆ど出て来ない。

ボトムのボルトを外した状態でフォークトップボルトを緩めていくとボトム下から

オイルが出てくるので、殆ど出た段階でトップボルトを外す。

丁度、出切った頃の画像である。

この時点でボルトを取り付けておく。

入っていたオイルの色は画像の様な状態だが、長年交換していないと

ねずみ色になっていることもあり、匂いは強烈に臭い。

新しいオイルは赤色で透き通っている。

本来ならハンドルを外した上体で行うが、今回は手抜き作業であるたため、

綺麗な棒にオイルを伝わせて注油した。

注油量は１４７ｃｃ（誤差２ｃｃ：１４５ｃｃ〜１４９ｃｃの範囲）。

注油が終わったらトップボルトを締め付けて終了である。

以外と簡単に出来ますのでチャレンジしてみて下さい。