【ラジコン　Ｆ１系タイレル　Ｐ３４】

タイレルＰ３４はフォーミュラーカーでありながら前４輪を実走した６輪車で、実際に走行を

していたマシンである。

今でも知っている人の中にはコレクターも居ると思われる。

昔、タミヤからベースが金属板のキットが発売されていた事があり、自分も所有していた事があった。

この時のマシンにはアンプが存在しておらず、無段階コントロールが標準だった。

それから暫くしてＦ１０３ベースのタイレルが発売になり、瞬くまに販売完了。

限定販売だけに数年するとヤフオクでも定価オーバーで取引されている事も稀にあった。

２００９年にＸＢモデルでタイレルが発売になったが、僅か数日で販売完了になった。

２０１０年になって新たにキットが販売され、そこのショップも入庫数日で在庫切れに！！

次回は３月に入荷する予定らしいが、予約しないと購入出来ない可能性が高い。

ところが最近のショップではアフターパーツを扱っているケースがあり、ショップを訪れた際にタイレル用の

予備ボディが５個在庫されていたので１個をゲットした。

が、ステッカー類は別売りなので入荷を待つか発注するしか無い様である。

ＲＣモノコックさんにて在庫があったので上記パーツ類をゲットしたのだが、ホィールとタイヤが在庫切れ。

完成まで暫くかかりそうである。

Ｆ１０３ＧＴのシャーシが余っていたので組んでみた。

フロント廻りはこんな感じになっている。

裏面はこんな感じ。

カーボン・アッパーはこれしか手元に無かった。

アフターパーツを取り扱っているＲＣモノコックさんから、フロントタイヤ４個入り＋ホィールを２セットと、

リヤタイヤ２個入り＋ホィールを１セットと、リヤウィングステーを購入した。

モーターマウントはスペアパーツ＋手元にあったオプションパーツを取り付けてみた。

あとはダンパー、ベアリング、シャフト関連、メカ類を搭載すれば完成か？

フロントタイヤの外径は約４２ｍｍ、内径は約２９ｍｍ、厚さ約２２ｍｍである。

リヤタイヤの外径は約６６ｍｍ、内径は約３６ｍｍ、厚さは約４８ｍｍである。

後輪部分を組み上げて、ボディ付属のリヤウィングを取り付けた状態。

ほぼ完成となっているタイレルである。