【ラジコン　Ｆ１を２．４GHｚ仕様へ】

サーキットで一番面倒なのがクリスタル利用時のバンド管理である。

同じ番号のクリスタルを利用していると走行出来ないからだ。

が、最近はバンド管理不要の２．４GHｚ利用者が増加しており、ミニッツも同様に普及が進んでいる。

しかしフォーミュラーに関してはAMバンドのみなのだ。

他のミニッツの基盤を見るとクリスタルソケットが車種によって異なっているだけで基本設計が同じ

ある事は知っていた。

そこで思いついたのが他シャーシ用の２．４GHz基盤である。

ダメなら他のシャーシに移行すれば良いと思って早速チャレンジしてみた。

購入した基盤はAWD用にした。

理由は電源コード等が微妙に長いからである。

早速、シャーシを分解してＡＭ基盤を取り外して、２．４ＧＨｚ基盤の取付に入った。

サーボ用モーターは特に問題無く取付出来たのだが、電源スィッチのケーブルが短すぎた。

既存の白ケーブルを外して６センチほどのケーブルに交換。

ポテンションメータが既存が２本に対して２．４ＧＨｚ仕様は３本なのでケーブルが通る

部分を少しばかり削って対応。

電源コードも短いので長めのケーブルに交換して取り付けた。

モーター端子の取付部分は＋−が逆なので取付に注意が必要である。

次に純正のスプリングダンパーだが固定するステーの下にＩＣＳソケットとバインディングスィッチが

来るので取付不能となった。

短いアンテナ線の付け根部分にホットボンドを流し込んで耐久性を強化し、ボディに専用の穴を開けた。

２００９年７月頃にＡＳＦ対応のＦ１が発売になるのだが、先行して入手した様なものとなった。