【ミニッツ　Ｆ１のポテンション交換】

ポテンションメータ（一般的にはボリュームか？）が劣化すると、ニュートラル状態でステアリングが

小刻みに振幅（チャタリング）する事があり、定期的な交換が必要な部分である。

丸印の部分のネジを取り外して、フロントウィングを除去する。

＊＊ボディによっては中央上側のビスが無い場合がある。

基盤を取り外す必要があるので、４本のビスを外す。

丸印のパーツでクリスタルホルダーを抑えているので、これも取り外す。

＊＊組立時に忘れない様に注意する。

サーボ部分のトップを外せる様に６本のビスを外しておく。

ケーブルのワイヤリングに注意しながら基盤を浮かせて移動する。

サーボ部分のトップを取り外して、ステアリングを取り外す。

右画像の丸印がポテンションメータである。

新しいポテンションメータの足を３分の１程になる様にカットする。

自在アームにてポテンションを固定してケーブル２本をハンダ付けする。

この時、緑のコードはボリュームの中と左に跨る様にハンダ付けする。

この様にワイヤリングしてからサーボケースに戻す。

あとは組立をおこなうだけだ。