１．バッテリーリリースボタンでここを押すと７の部分に装塡されているバッテリーＢＯＸが排出される。

２．電源

３．スロットル・トリムの調整　（上：前進寄り　　下：後進寄り）

４．ステアリング・トリムの調整　（左：左寄り　　右：右寄り）

　　車体が左右のどちらかに曲がる場合に、ここを変更して調整します。

５．ステアリング

６．スロットル・レバー　画像の左側に引くと前進、右側に押すとバックになります。

　

設定方法

ペアリング　３の上側を押したまま２の電源を入れて３秒ほど待つと左上突起部にあるＬＥＤが暗く

　　　　　　　　点灯したら３を解放してから、シャーシの設定ボタンを押しつつ電源を入れれば良い。

　　　　　　　　設定が終わったらシャーシとプロポの電源を切れば設定完了となる。

トレーニングモード：全体的に動作を鈍らせる機能

　　　　　　　　６のレバーを後進側に移動したまま電源を入れる。

　　　　　　　　トレーニングモードから通常モードに戻す時は６のレバーを前進側に移動したまま電源

　　　　　　　　を入れれば良い。

工場出荷時状態に戻す

　　　　　　　　３の下側を押したまま電源を入れ、３秒経過したらボタンを離す。

スロットルのリバース変更

　　　　　　　　レバーの動作と逆の動きをする時は、電源を入れた状態で３の下側を長押してピッと

　　　　　　　　鳴ったらリバース設定完了となる。戻す時は同様の作業をおこなう。

ステアリングのリバース変更

　　　　　　　　ステアリング操作と逆の動作をする時はリバース設定する事で解決する。

　　　　　　　　電源を入れた状態でステアリングを右一杯に回しておき、４の左側を３秒以上押し続ける。

前進時の全開タイミングを変更

　　　　　　　　スロットルを前進側一杯に引いて、３の上を押すと早くなり、下を押すと鈍くなる。

ブレーキの強度を変更

　　　　　　　　スロットルを後進側一杯にしておいて、３の上を押すと弱くなり下を押すと強くなる。

右の舵角を変更する

　　　　　　　　ステアリングを右に回しておいて、４の右を押すと蛇角が増え、左を押すと少なくなる。

左の蛇角を変更する

　　　　　　　　ステアリングを左に回しておいて、４の左を押すと蛇角が増え、右を押すと少なくなる。