【ラジコン　Ｌａｚｅｒ　ＺＸ−５】

タミヤ製品以外で初の購入となった京商のＬａｚｅｒ　ＺＸ−５である。

家に届いたＺＸ−５は非常に汚れているし、砂利なども見受けられる。

汚れと言うかサビと言うか腐食している部分もあった。

フロント側より後部の方がもっと酷いかも知れない。

早速、分解整備を開始である。

運良く主要な新品パーツも同梱されていたので、洗浄するより新品パーツを交換する事にした。

ターンバルク関連はサビなどでボロボロ状態だったので、全て新品交換である。

前後のデフケース一式、サスアームは完全に新品交換である。

リヤサスシャフトは曲がりがあるので新品交換。

ダンパーは分解して消耗パーツを交換してから組み直しである。

４時間かけて、ここまでレストアが完了した。

更に３時間かかって完成した・・・かの様に見えるだけかな？

フロント廻りも綺麗になったでしょう！？

リヤ廻りはドッグボーンの交換が必要かな？

多分、磨けば綺麗になると思うのだがサビが進行していると交換となる。

ボディを乗せると引き締まるかな？

メインシャーシの裏は綺麗な方なのだが、何かしらの保護材を調達しないとダートを走行したら泥だらけ？

で、別車種だと思うが京商のアンダーカバーを購入して取り付けた。

両面テープの利用を考えたがシャーシに張り付かないので、シューグーで貼り付けたのだが、まだら状態。   

メカ積みが完了して走行可能状態となった。

受信機はＴＲＦから取り外した２．４Ｇ受信機を利用した。

なんたってメカを積むスペースが狭いから仕方が無いのだ。

新品のボディを購入してオール・レッドで塗装した。

ステッカーは貼れる部分が少ないので最小限かな？

ついでにフロントタイヤを新品に交換してみた。

当初、タミヤのオフロード用を付けてみたのだが、オフセットが合わないか内径が短い為か、

バックルが接触してしまう事が発覚したので、京商の純正ホィールを使う事にした。