【ゼルビス　キャブレターの同調】

定期的に同調作業を行わないと燃費のダウンなどの弊害が発生します。

キャブレターを分解した時も実施する事をお勧めします。

【作業】

エンジンを暖気して１３００ｒｐｍに調整します。

バキュームチューブをクランプする為、カンシとガーゼを使用しました。

エンジンを始動したまま、バキュームチューブをクランプします。

バキュームチューブをコネクタから外したら、コネクタを外してバキューム計の

チューブを接続するパイプを取り付けます。

フロント側は左画像の様にボルトを外して、同じくパイプを取り付けます。

ちなみに中央付近に写っている上下にスプリングがあるビスが同調スクリュです。

２気筒間の負圧差が４０ｍｍＨｇ以下になる様に調整します。