【サービスマニュアルより】

・シリンダヘッド関連

・ヘッドライト他フロント関連

・フェアリング

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　車体は、コンピューター解析により軽量・高剛性を追求したダブルクレードル型フレームを採用。サスペンションは、前輪に走行条件に合わせて荷重調整が可能なエアアシスト方式を、また後輪には三段階の荷重調整が可能なホンダ独自のプロリンクリアサスペンションを採用、さらに前輪には制動時の車体の沈み込みを制御するトルク応答型アンチダイブ機構(TRAC)を採用するなど、乗り心地や路面追従性にすぐれたものとなっている。
　ブレーキは、総合的性能向上のため前輪にデュアルピストン・キャリパー装置のダブルディスクを、後輪にはシングルディスクを採用するなど充実した装備としている。
また、精悍なデザインの新一体式デュアルヘッドライトや、フェアリングの左右内側に小物入れに便利なインナーポケット(右側はキー付)を装備するなど、使い勝手に配慮した親切設計となっている。